陌路愉悦
作者：隐于市井
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陌路愉悦
作者：隐于市井
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陌路愉悦 眼下时兴旅游。切入点各不相同，图的都是一个好心情。 旅游长知识，那是说说的。现在又不是徐霞客的年代，书本媒体上什么都记载的清清楚楚，你又能通过旅游发现什么新的？自我陶醉，踏遍神州大地，那是可以的；人前夸耀，绕过地球几圈，也是可以的；我，不一样的追求，享受在领略陌生的过程中。 我到过不少地方，细细品味，最最值得保留的好心情，竟然是到一个陌生地方（包括迷路），看到未曾意料的景象。愉悦来自于陌路。 上初中那会，不知怎的考进一所离家4公里之外的学校。凭着少年的好奇，经常变换着上学步行路线。家住蟠龙街，属于虹口区的西南，学校在虹口区的东北。可以在不同的十字路口拐弯，有几十种不完全相同的选择。偶尔会不走街道，穿越里弄，也很得意。大概自五八年之后，上海很少有死弄堂，基本上都打通了，不像近年来一个个小区分割成独立王国。也就是那个时候，我见识了一度闻名沪上的虹镇老街。知道了原来那也是上海，能与番瓜弄相比的地方还真有。走过犹太人老房子，走过提篮桥监狱，走过工部局宰牲场，还有整条北四川路到甜爱路四达路。没想到四十年过去，那些地方都被捧成了名胜！ 后来插队落户在西双版纳。记忆最深的是赶着二十多条水牛在山间乱串。欣赏蓝天，倾听林涛，闻着腐叶的气息，踏着踩出来的路。时常迷路，迷路也不慌，摸到家都半夜了，胜利归来很开心呢！ 路过贵阳的时候，去一个风景区，钻进一个防空洞，很长，有昏暗的照明，走出那头，居然是青山环抱一潭碧水，那种在僻静处独享美景的感觉，怕是不会再有。我不记得怎么回市区的。也没查证那是个什么地方。 路过桂林，当时也不知有什么好玩的，居然坐着交通船去了阳朔，拿一张小板凳坐在甲板上一路听本地人义务讲解。这才叫旅游啊，这种感觉也不会再有。 后来工作了，出差去过桂林，怎么也找不到当年的感觉。为了留下一点特别的记忆，去下一站广州时，不选择坐火车汽车，而是到柳州坐夜班船顺西江而下。大通铺，也算一种体验。清晨过两广交界处，朦胧中绿水青山，又是一种不可复制的快感。从苏州到杭州，我也乘过大通铺夜班船，运河风景显然不如西江，但是我见到了石板架起的牵道。第一眼看见以为是石桥，桥怎么不是横跨河道却是顺河而走的呢？呵呵，这才叫长知识不是！ 五十岁那年，结束了漂泊，回到上海。在徐汇长桥买了房子住下。少年时的伙伴原本都在虹口，还有的往更加东北的江湾镇、大柏树靠过去。于是我又重复起十五岁的故事，二十多公里，踏脚踏车从西南到东北，每次在不同的路口拐弯，看看久别的上海，看看日新月异的高楼。曹家渡、西藏北路、五角场、江湾湿地（飞机场）、北外滩的变迁，都在我骑行中欣赏。太平桥南阳桥一带现在叫新天地，泰康路小菜场现在叫田子坊，可惜了三角地菜场和铁马路菜场，没有留下什么可祭奠的。每一处看似陌生的街景，都可以令我感叹，心情愉悦。 年届花甲，为抓住青春的尾巴，学会了开车。长三角地区出差就自驾了。上海往南不仅仅再是从前的沪杭公路和318国道。新辟有沪杭高速和沪渝高速，还有杭浦高速、申嘉湖高速。上海去杭州便有了多种选择。往北去南京，过去是320国道，现在可以在沿江、沪宁、常合、沪宜几条路之间组合。高速上走错一个路口就错过几十公里，我却心安理得，家常便饭了，掉头就掉头，在迷路中享受驰聘的快感，那种快感在皖南山区奔波时就有过，不就是损失一点油嘛。自驾本来就不是经济的选择，就是为了陌路愉悦。 各人有自己愉悦的方式，所以我与友人一道出游，不喜欢先做功课，情愿把惊喜留到最后一刻。那景致不陌生了，就不好玩了。 2014年09月03日
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