【知青日记·1968】写在奔赴内蒙的火车上·不让困难压扁我·7月份有23天半劳动日
作者：李兆燕
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【知青日记·1968】写在奔赴内蒙的火车上·不让困难压扁我·7月份有23天半劳动日
作者：李兆燕
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【知青日记·1968】 在那个动乱的极左年代，不论是写文章还是照相合影都带着左的影子，但走上山下乡的道路是在那个年代摆脱是非难定的喧嚣闹市的最好选择，也是当时的党中央动手解决百万学生升学就业都无指望的无奈之举，动人口号下的上山下乡运动，也使我们这一代青年的心灵和体魄受到了终生难忘的一次力炼，这一炼少则十年，多则一生。为了纪念上山下乡40周年，为了永远不忘曾经养育过我们的第二故乡，为了激励我们的后人传承知青精神无私奉献给中华民族的伟大复兴，今天我们捡起曾经激励过我们的陈糠瘪谷，以餮年进花甲的老知青们。
今天，我们已经出发了，就要与广大贫下中农结合到一块了，就要进入学习毛泽东思想的劳动大学了，心情多么激动！到那以后我要永远不忘学习毛主席著作，用毛泽东思想指导自己的行动；向贫下中农学习，做一辈子贫下中农小学生；改造世界观，树立共产主义世界观，把自己培养成坚强的无产阶级革命事业接班人。
今天是党的生日，我们在火车上开了联欢庆祝会。我有多少话要说，我要向伟大领袖毛主席表示:我要为农村社会主义建设，为共产主义的早日到来贡献一切，把自己的一切交给党，交给人民。 今天中午时分，我们在火车上看到了大片的油池和林立的井架，人们议论：这就是全国闻名的大庆油田。铁道两边到处都是井架，好大的一片！火车足足走了一个多小时还可以看到。我想起了大庆的铁人王进喜，我一定向大庆的铁人学习，一个心眼干革命，永远做有益于人民的人。 下午5时左右，我们终于来到了盼望已久的扎兰屯。火车一进站，就受到早就排好队伍的人们的欢迎，出了车站一路都是夹道欢迎我们的人群，直到驻地。
我一定牢记毛主席的教导：我们这个队伍是革命的队伍，完全是为着解放人民的，是彻底地为人民的利益工作的。我的一切所作所为绝对不可以忘记这两条，忘记了这两条就不配接好无产阶级革命事业的班。
今天很不舒服，没有下地，迷迷糊糊地睡着。想起了大庆的王铁人，想起了没有读完的人民日报、红旗杂志和解放军报社论《中国农村两条道路的斗争》。我与7月4日到达布特哈旗达斡尔公社白音大队建国小队，对这里的情况不很了解，我一定遵照伟大领袖毛主席的教导，注重调查研究，紧紧与贫下中农结合到一起，用战无不胜的毛泽东思想改变这里的落后面貌。
现在我才感到：世界上农民是最辛苦的，最勤劳的。铲地对我来说虽然比较累些，但对待困难的唯一态度只有用大无畏的革命精神战胜它，而不是让困难压扁我，而无产阶级革命精神是否在自己头脑中扎根，也只有在努力学习毛主席著作的思想改造中才能办到。
很晚才收工回来，吃过晚饭已经9点了，还是坚持学点东西。 今天学习了王杰日记对我有如下启发： 向南京路上好八连那样艰苦朴素；
7月份有23天半劳动日。以后，对我来说，每个月总结自己的思想情况一次，总结自己学习毛主席著作再“用”字上下功夫如何，千万不可过一天算一天，要有雄心壮，为实现农村机械化而奋斗。工分只是劳动报酬，绝不是什么为工分而劳动，劳动的目的是为了人类的生存，为把祖国建设得更加富强，即使到了共产主义也不能脱离劳动，从这个意义上说，劳动是光荣的。
我们正在从事伟大的事业，要建设新的社会就必须要有新型的人。这种新型的人就是像张思德、白求恩、雷锋、王杰、焦裕禄、门合，以及32111钻井队的英雄们那样，具有伟大的共产主义精神的人；这种新型的人，就是毛主席说的那种高尚的人、纯粹的人、有道德的人、脱离了低级趣味的人。我一定做一名毫无自私自利之心的人，向英雄们学习，创英雄的业绩，走英雄的道路，做无产阶级革命事业的接班人。为共产主义的早日到来艰苦奋斗一辈子。
当好领导，既要组织好群众活学活用毛主席著作，同时又必须是活学活用毛主席著作在“用”字上下功夫的典范。领导不学习好毛主席著作，不学用一致，怎么能有资格当领导。 我现在更觉得应该以十倍的努力学习毛主席著作。学用不一致就方向不明，方法就少，办事就不坚决。我一定向全国学习毛主席著作的先进人物学习，时间紧挤不倒，就是到了半夜也一定要学习。
最困难的时候，也就是胜利即将到来的时候，可也是最容易动摇的时候。因此，现在对每个人都是个考验的关口。 经得起考验，顺利通过这一关，那就成了光荣的革命战士；经不起考验，通不过这一关，那就要成为可耻的逃兵。 是光荣的战士，还是可耻的逃兵，那就要看你在困难面前有没有坚定地信念了。
李兆燕文集：http://hxzq05.d68.zgsj.net/showcorpus.asp?id=202
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