一次春运经历
作者：草木樨
|
|
|
|
| |
|
|
| |||
|
|
| |||
|
一次春运经历
作者：草木樨
|
|
| ||
|
| ||||
|
| ||||
|
一次春运经历
我回到车门旁,刚想休息一下,突然大批乘客涌上来,这是一大群刚检票放行的旅客，大呼小叫,怨天恨地的争抢着向上挤,车下的人群一会儿挤向东,一会儿挤向西，左右摇摆着。这那像回家过年？到像是一场劫难。我庆幸自己在放客前就上了车,看这架势我无论如何也上不了车的。 “排好队”！“排好队”！列车员怒气冲冲咆哮着。 车下的人根本不听从,他们只有一个信念：挤上去,回家！车上的人被挤得吃不消了,我也被挤得双脚离地,似乎快要窒息。车门口挤压一团,秩序顿时大乱，关门！关门！一声高过一声。 车上、车下的旅客吵闹着,列车员拼命地把踏步上的人往上推,咕咕嚷嚷地关上了门。 没有上了车的人,在站台上跺着脚骂着...... 门关上了，车厢里被挤得水泄不通，根本无法挪动身子。一些旅客身上的汗腥味也开始散发开来，空气变得混蚀起来......车终于开动了，人们感到一丝欣慰，空气也新鲜了许多，就是挤得难受。比起大串联来说，真是有过之而无不及。那时学生串联，三、五个结伴，相互间有照应，几乎又没什么行李。车上人多，个子小的可以爬上行李架上弯腰坐着，大个子在车座下躺着。要是运气好，争个座位大家可以轮番坐一下。可现在，都是行色匆匆的陌路客，自己管自己都管不过来呢，谁管你呢？各人自扫门前雪吧。 不知走了多长时间，人群里不知怎的一阵骚动，一位旅客拼命往车门边挤去。一个声音吼道：“又没到站，你这一挤，大家跟着挤，你顾不顾别人？添什么乱啊？”那人也不言语只管往前挤。一会儿又折返回来，又是一阵骚动、吵闹。他低着头，红着脸也不搭话。突然，有人尖叫：“我的鞋湿了，你这人哪里不能尿尿，非要挤到门边来方便，你赔我的鞋！还有我的袜子！”人群像炸开了锅，纷纷指责那行方便之人。他站在人群里，仍旧低垂着脑袋，聆听着别人对他的指责。 “朋友们！”这时一个男高音发话了：“大家出门在外，总有不愉快的时候，现在车厢内寸步难行，洗手间也站满了人。大家都是长途旅行，车只会越来越挤，到上海不晚点也要到明天深夜。火车只要开动那“汤汤水水”是存不住的，只要不是“干不拉叽”的东西，没什么可讨厌的。人总有不方便的时候，与人方便，与己方便。这样吧！我先带个头在门边临时解脱一下，要是你们反对就挡住我，要是同意我就挤过去，朋友们！好吗？”这是一种近乎乞求的男高音，顿时鸦雀无声。是啊！人吃五谷,那有不送之理。只是在这特殊的困境中，人们别无选择，只能如此应急而已。他勇敢地挤过去了，一个、二个......人们折返的时候个个如释重负，带着谦意的笑，只是苦了那些女同胞。 列车上的人挤挨着，个个显得疲惫不堪，互相不再埋怨什么。家的眷念，苦苦支撑着每个归心似箭的心。我一个大孩子，对未曾谋面的家都想一探究竟，何况，成年人有妻儿老小的牵卦呢？这是千百年来，人天生俱来的情感。车上极少有人下车，那车门不轻易打开，即便有人下车，踏步上，那放客的铁板也不向上掀起，就怕有人挤上来。即使有人乞求着要上车，车门口的人都会撒着无奈的谎言：让他们去前后车厢，说那儿空。列车员也随声附和着。想上车的人似信非信地散开，寻找他们回家的希望去了。 车门打开那片刻，门边的人顺便买些吃的，大多数的人都懒得动身子，我也没气力去动身子，就怕吃了“解决”起来也够累人的。大家紧拥在一起，我眼皮儿打起了架，迷迷糊糊瞌睡起来，猛然双腿一软，整个身体往下坠，醒了，又瞌睡、腿软、又醒了......如此这般反反复复。原来，人是不能站着睡的。我可不是什么千里驹，它们是“站脚将军”，说是什么皇帝封的。 离开广西博白已二天二夜，我未曾合过眼，眼角的分秘物不断增加，我不断去擦抹眼眶边的眼屎。不断地生成，我不断地擦抹，我知道车厢里有些闷热，加上疲乏眼睛己红了，我只希望火车不要误点，我要挺住！挺住！ 第三天半夜时分，列车上一片欢呼：“到上海了”！“到上海了”！几乎都是“阿拉们”的声音。我长长地舒了一口气。下客时，车厢内气温顿时骤降（列车毕竟行驶了四省一市），人们纷纷穿上冬装，睡意、倦意荡然无存。我已体力透支，只想最后一个下车，我经不起碰撞了，双腿似乎迈不开。当我把行李担上肩，同车的旅客早已无影无踪。 我已无力再挤公交车，人力车把我送到二爷家。二爷屋里正亮着灯，我很快进了屋，二爷正准备去喝早茶。我说明来意，胡乱吃了几口饭菜，和二奶奶说：“我太困了,千万别叫醒我。”说着就到头，便在二奶奶脚下沉沉地睡去......这一睡，直到第二天中午。 第二天半夜时分又从上海乘棚车赶回常州，逢站必停的铁罐车于中午抵达常州，那一天正好是正月初一。 几天后，告别了祖母，怀着忐忑不安的心，向着完全陌生的“家”，一个本不该属于自己的“家”走去。
草木樨文集：http://www.hxzq.net/showcorpus.asp?id=142
| |
|