谁带我同行（3）
作者：清平
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谁带我同行（3）
作者：清平
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谁带我同行（3）
2004年6月9日，我们包了一辆面包车去孔当。 9：45从贡山出发。 司机姓任，是一个文静瘦弱的小伙子。车很旧，新车舍不得跑这种路。车不大，安放好三个背包和一些零碎之后，仅够我们三人坐下。 川每隔一会儿就打开车门摄像。他摄像时，我很尽心地看护着放在地上的工具，防止它们蹦出车门。令我沮丧的是，到底还是把军用铲给看丢了。可是——到孔当后不久，小任竟然把铲子拿了回来！我大惊——不会是它自己飞过来的吧？原来，是县领导乘坐的吉普车在我们的后面，从那条路上过来的车寥寥无几，自然会知道铲子是我们丢的。 路非常难走，是我有生以来坐车（后来用脚走的“路”就更差了）经过的最差路段。但风景很美，到处是各种形态的——青山，瀑布，溪流，绿色的江……身体受罪饱眼福啊，值！ 出发不久，遇一桥，川为之命名“首开桥”，意思是首次开心之桥。车继续前行，川问：“你说第二座桥如何命名？”我正认真地琢磨呢，他说：“次开桥呀！”呵呵，我真蠢。 出发不到1小时，遭遇第一次险情。司机提前停住车，若是开进去就难得出来了，凭我们几人的力气，是没办法把车子从烂泥坑里弄出来的。 川和岳立马下车帮忙，他俩比司机更有办法。这是两个很能干的男人，有头脑，还有些力气，并且肯吃苦，不怕脏。他们很快排除了险情，继续前行。 不久，又遭遇第二次险情。这次可比第一次的情况复杂得多，那简直算不上是路，一片烂泥和积水，高高低低的没有平面。后来我想，这种路可能与天气有关，若是下大雨，会冲毁表层的路面，而这里常下小雨，土层被浸润得很深，干土层全变成了软泥，不能承压，我们东北管这叫翻浆。东北的路翻浆深度比较有限，云南的小雨把路润得实在是太酥了，翻浆翻得也是登峰造极了。必须先把路面弄得结实一些，才可以小心地把车开过去。若冒失前行，后果不堪设想。 一个办法是把周围的干土垫过来，但这个工程量太大，而且中和那些稀泥和积水绝非易事。川和岳便在周围寻找能搬得动的石头及圆木，但泥坑太深，好不容易搬来一块石头，投进去就没了影儿，看得我直心疼——心疼那块石头，还没发挥作用呢，就提前牺牲了。再一想，也并非是牺牲，只是在铺垫的过程中做了底层。 他俩想出各种办法并试着解决。我插不上手，坐在车上会增加车的重量，到下面站着又无立足之地，于是我小心地绕到干爽的远处……回来之后看川制作的光盘，我蹲在地上记豆腐帐的狼狈相被他摄进了镜头，解说词是“猴子观海”。这段录相把我16岁的外甥逗得直笑。当时，我的洁癖还没被改造掉，若是知道后来会泥水满身，当时就不会那么死心眼儿地蹲着写字了。 记完我的豆腐帐，看他们还在忙乎，我就站在原地看风景——远处，阳光和云雾交替着光顾青山，山色瞬息万变，美不可言。近处，遍地是点缀在绿色之中的小小的红色浆果，煞是可爱。野果像缩小了的草莓，我弯腰采了几个，欣赏一会就扔掉了，小浆果极软，用手一碰就半碎不碎了。后来知道这种小浆果是可以吃的，没什么味道，稍微有一点点酸，在没有任何水果的日子里，它便是美味了。 等了好久还不见他们把车弄出来，我着急地走回去，刚好赶上他俩在推车，我赶紧找个可以使上劲儿的地方卖力地跟着推……车终于开出了翻浆路段！我暗自得意——说不定我就是拔萝卜故事里的那只小耗子呢！ 重新上车，继续赶路。此时，他俩已经累得气喘嘘嘘，满身泥水，新登山鞋全没了模样。我看着自己干净的衣裤和鞋，不禁有些愧疚。为排除这次险情，川的军用铲也负了轻伤，怕后面的路况更糟，川花20元从路边民工手中买下一把“锄头”，川是这样叫它的，我觉得应该叫它镢头才对。 后面的路还真可以，这把镢头一直没派上用场，但在心理上给了我们许多安慰。到孔当之后，川把它送给了司机小任。川把路上遇到的所有人都当亲人一样热心相待。 从车窗望出去，山顶上还有凝结着的冰瀑和未融化的残雪，它们与流动着的瀑布相映成趣。面对此情此景，川背诵了一句李白的诗——“白波九道流雪山”。我想起前一句，接着把二句一起背出来。川说：“曾经记得更前面的两句，怎么想不起来了呢？”我说：“我也曾经记得，现在也想不起来了。”回家后查了唐诗的注释，“白波九道流雪山”是想象长江的九条支流奔腾向前，浪花似雪。李白的诗句成于浪漫之想象，我们异化他的诗句于实景之中。 12：25来到隧道口。 半路上司机说，前一天车只能开到隧道口。情况若真如此，后面的一半路就得我们自己背着包走了。非常幸运的是我们进来这天刚好隧道可以通过了，心中暗喜！里面很黑，路很长，地上积着不浅的水，只能靠车灯的亮光前行。我的心一直提着，生怕车在隧道里熄了火。还好，几次险情都不太大，小任光着脚下车处理一下就好了。 终于冲出了隧道！长出了一口大气。 出了隧道，凉气扑面而来。两边是灰不溜秋的雪壁，上面有铲子的痕迹，像大片的鱼鳞坑。用铲车将这么一大段比人高出许多的“雪山”铲除，不容易啊！ 我们满有兴致地在这里拍照留念，因停留的时间很短，没觉得太冷。 14：30遇到第二座桥，这就是川事先命名好的“次开桥”了。他俩下车拍照、摄像，我只观景。江水如玉，清澈透明，这是地球上仅存的未被污染的江水之一，有幸来此，心中不免激动。站在桥上往江里看，那江水，那浪花，如婴儿一般令人疼爱，讨人喜欢，恨不能亲上一口。 15：25经过第三座桥，川为之命名——三胜（圣）桥，川说，既有“圣”之意，亦有“胜”之意。 我很担心被撂到半道儿，路上一个劲儿地虔诚祈祷。岳一直在同司机说话，我希望能安静一点，便去制止他，后来才明白他是用这种方式给司机提神。川的摄像把我的声音录了进去，我妹不明真相，说我霸道，我大呼冤枉。 一路上，川和岳像两个随时准备冲锋陷阵的战士，前面的路稍有一点险情，他俩立马提着工具下车排险。折腾了几个回合，我心里终于有了些底。我相信，有这两个聪明又能干的伙伴，什么糟糕的路况也挡不住我们的车，就是跟着他俩走到天涯海角我也不会害怕了。 后面的路更不平了，颠簸得骨头快散了架子。停车时，岳把副驾驶的位置换给了我，那里有可以抓的把手。我用一只手紧紧地抓着把手，另一只手扶着车座，仍然被颠得一会儿撞到车顶，一会儿又撞到车门，头被撞得最疼，其他部位被撞时就感觉不那么疼了。若是想喝口水，一定得等停车以后，行进中喝水，不是撞疼了牙，就是洒一身水，根本喝不到肚子里去。 想起他俩累得浑身泥水，我却一直在吃各种零食，让他俩吃，谁都不要，头脑里便冒出一幅对联来，马上说与他俩—— 上联：英雄干活不吃饭下联：狗熊吃饭不干活川马上接着说——横批：各得其乐岳只是笑着，不多言语。 15：50车到孔当。 我们的双脚终于踩在独龙江这片神往多时的土地上了！我在心中默呼：啊……
司机小任把我们带到三和园饭店。饭店是个木屋（后来知道独龙江到处都是木屋），靠窗有一火塘，烧很粗的木段，烟就冒在屋里，没有天窗排烟，锅和壶都是黑黑的，使用时直接把它们放在木火上，一碰提把儿，就是一手黑。 东北农村都是炉灶，有正经的烟道，烟从房顶冒到屋外。头一次见到这种烧火方式，呛得我眼泪直流，许多天以后才稍稍适应一些。年轻的女店主是四川人，老公是独龙族人，现任独龙江乡党委副书记。女店主看出我对环境的不习惯，对我说，我们这里很落后，你们来这儿就得将就点了。说得我很不好意思。我知道，自己必须快点适应环境的变化，洁癖也得快点克服或压服掉，努力坚持在屋里把饭吃完，几次想到屋外去吃都忍住了，我不想被年轻的女店主小瞧。 与后来的生活相比，孔当的条件算是很好了，有鸡蛋（他俩吃）和绿色蔬菜，在后面的村子里很难买到绿色蔬菜，鸡蛋更是鲜见。 吃过饭，看到三和园的宗旨：“和睦相悦，致中人和，和气生财”。她家的留言薄上有各国各族各地的人写的留言，当然，文字也有许多种，主要是汉字，也有外文和少数民族文字，还有日本人画的当地地图，很细致，他们比中国人更有心，令我不得不佩服。匆匆地看了一遍，许多文字很感人，但没时间细看。下次吧，我一定争取再去独龙江！ 吃饭时，女店主告诉我们只剩下一间住房了，里面有四张床。算司机我们正好四个人，挺顺的。饭后，他俩去挖野菜，司机到当地人家玩去了，我一个人回到住处，又把背包整理一遍。总想记住什么东西放在什么地方，却总是记不住。 川准备得很充分，连植物图谱都带来了，他是准备在给养全无的极端情况下靠野菜生存的，所以，每到一个地方，他就向当地人请教哪种野菜能吃。他挖来各种野菜，然后一个一个地去问，并用心去记。我知道，跟着他俩，饿不死我，就不费那份心啦。 晚上8点天还亮着。县里和乡里的领导在三和园聚餐，我们也被请去一起吃饭。女店主特意煮了一只羊，满屋子充满肉味烟味酒味，我本来有点儿饿，一进屋就被熏得一点胃口都没有了，应酬了几句我就来到屋外，望着对面的担当力卡山和山下的独龙江水，很想到江边走走，便向队长请示，没被批准，他只答应我在门口坐着。可是，坐了一会觉得无聊，便决定出去走一小会儿。看样子屋里的酒得喝它一二个小时，我在他们结束之前赶回来就是了。没跟队长打招呼，我悄悄地走下去，反正没什么岔道，走不丢。 我原以为独龙江会比怒江温柔文静一些，没想到她也是一路吼叫着，碧波汹涌，白浪滔滔。暮色中的担当力卡山静静地耸立在江边，很像一个内涵深厚又稳重可靠的大男人，独龙江则像一个热情奔放又真诚豪爽的女子。我痴痴地望着山和江水，有一种感动直涌心头。 后来的十几天中，我们一直沿着独龙江追溯到她的尽头，又顺着独龙江的一条支流——麻必洛河——继续向源头走去，一直在体会着山与水的相依与独立。人们总爱以山喻男人之阳刚，以水喻女人之阴柔。独龙江的山水给我的印象是：山，刚中蕴柔；水，柔中溢刚。回来后，我为独龙江山水写了一副对联—— 上联：雨沐山幽增浩气下联：石截水湍漾柔情横批：独龙山水站在江边，看到江对面山与水之间有一段十几米宽的开垦出来的地块，地膜覆盖着整齐又单调的作物，地头上错落着几间房屋，周围有蓝色的炊烟缭绕，世外仙境一般，把我看呆了。在后来的路上，我有机会走进这样的屋子，原来：仙的是环境，艰苦的是生活，鱼和熊掌难能兼得。 我沿着江岸，边看，边走，边想，忘记了时间，忘记了队长的命令，甚至忘记了自己的存在…… 夜来了，江水的吼声突然变得非常大，我感觉有点儿害怕，才想起他俩，于是赶紧往回走。没想到自己竟不知不觉地走出很远了，往回走时，越着急越看不见村子，心里直发虚。 天完全黑了，只有远处若隐若现的灯光为我引路…… 总算找回了三和园，松了一口气。看里面还有几位年轻的领导，我赶忙拿出随身小包里的本子，向汉话好一些的人请教我们将要走的路线的一些情况。在家时我只查阅了常规路线的情况，没想到队长会同意这个方案，所以对将要走的路况一无所知，只好临阵磨枪了。 我收集到的主要情况是：从孔当到献九当12公里，走3小时。从献九当到龙元18公里，走4至5小时。从龙元到迪政当15公里，走3小时。从迪政当到木当21公里，经过雄当和普尔，普尔到木当的那段路特别难走，都是羊肠小道。木当之后是无人区。当然，这些公里数多半不准确，只能供参考。我们真走起来的时候，也无法与他们的速度相比。 我正专心地听他们介绍情况，川从外面带着一阵风地进来了。真是的！害怕的时候想到他俩，回到店里却又把他俩给忘了——我瞬间的自责还未结束，川的吼声已经充满整个屋子，他的话像连珠炮一样迅猛，我顿时被他给吼懵了。我不知道是该解释，还是该回击，又委曲，又生气，眼泪直要往外涌。川冲我吼了一阵子，忽然低声自语道：“不行！天太黑，岳没带灯，我得去找他”。于是折转出去，停止了对我的吼叫。 眼泪憋了回去。如果川再对我多吼一会儿，真不知道这眼泪会不会涌出来。我是个吃软不吃硬的人，从未因为谁的硬而流过泪，可是川怒吼的攻势实在是太凶猛太剧烈了，有生以来头一次领教了一个真正男人的大怒！ 原来，他俩已找我多时，天都黑了，不见我这个不认路的笨蛋的影儿，怎能不急！为了节省时间，他俩后来便分头去找。川看到我时，岳还在另一边黑灯瞎火的桥上转呢。川刚一离开饭店，几位年轻的领导就开始劝我别在意川的态度，他们说，你的两个伙伴都急坏了，到处找你找不到…… 其实，孔当这地方不大，没有几个地方可走，我去的方向岳也找过，只是他没想到我会走出那么远。 川和岳一起回来了。我以为岳也要责备我一番，已提前做好了挨“骂”的准备，结果他什么也没说。后来我问他为什么没骂我，他说，当然想“骂”你，可是川已经“骂”过了，我就不能再说什么了。岳的韧性真是让我服气。 岳基本上不喝酒。我猜想川一定比较能喝或敢喝，总之，他更容易与当地人交流。司机小任早就回去休息了。我们正准备回去，川又被乡长邀到家里去继续喝酒，半夜时分，才带着酒气回来，得意地向我和岳炫耀他喝酒赢的一张弓，那是乡长的心爱之物。看来川是没少喝，但没醉，也没吐，真是海量！ 一路上我们都叫它弓，其实应该叫弩。路上这弓被我的背夫弄丢了，令我们惋惜了一路，最后在尼大当又买到一张类似的弓，但没有它精致，好东西是不可替代的。 住的条件很差，因为有思想准备，没觉得太难承受。一排木房子里都住满了人，人们走来走去，把门口的木板踩得咚咚响。我们的房间里只有四张不太干净的床，连刷牙水都没有。这之后，我时常在江边刷牙洗脸洗衣甚至洗头，方便又惬意，只是有点凉。 厕所离住处不近，粗细不均的圆木横横竖竖地搭在一起，每二根之间都有空隙，像一个大筛子。我不知所措，犹豫了半天才不得不踩上去，感觉悬悬的，很恐怖。
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