| 抗洪抢险目击记事 |
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钱 文 俊 |
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1975年 8月初，宙宙要到乡下来看我，顺便也看看他插队的地方。那时，全固始县就我一个知青了，包括当时所谓“回乡知青”在内。刚到我的住地，宙宙就大笑起来：“老大的房子不错哇，将来做成一个故居，俺一定让儿子过来参观。” 我的住房是大队学校专门让出来的，紧挨着一个鱼塘，当地称之“围沟”。房子是用土坯砌的，已经塌了一个角，屋顶盖着稻草。大队学校的汪校长，是我的好朋友,宙宙也认识，当初招工离开时，宙宙就是通过他给我留下地址的。如果没有这个写着地址的信，我肯定不会与宙宙联系上，人生之旅就会是另一种写法。 汪校长跟宙宙寒暄一阵，我们一块挤进那间约十平方的小屋。我出去接宙宙前正在读书，宙宙看着满桌子的书，发了通读书无用的感叹。于是我又一次奉劝他，读书本来就是无用的，它唯一的作用是改变一个人的质量；而人是有用的，人的作用绝对跟质量有关。 次日一早，我们一起去公社，见了些老熟人。刚到公社广播站，管宣传的崔干事打过招呼就问：“听说黄河昨晚决口了，郑州都淹了，火车全部停开。焦宙你咋回去？”宙宙一听说就急坏了，他担心儿子。公社有两三台电话可以接长途，我们急忙摇电话到信阳地区外贸局，华林招工上去以后，现在当副局长。电话一通，华林哈哈大笑，根本不是什么黄河决堤，是遂平县坂桥水库崩了。接着他很正经地说，灾情很严重，京广铁路已经中断。并告诉宙宙，你回不了郑州了，干脆在固始乡下跟老大多住几天。 宙宙很急，还是要走。我们俩便一起离开乡下，到县城赶信阳的班车，夜里到了信阳。接着奔电务段，老虞、懋西、马虎几个插友都在忙着准备去抢险，铁路电话、电报是不能断的，现在北京方面往武汉、广州的电话、电报都绕道上海线和焦支线通达,必须尽快抢通京广电讯。比较准确的消息是，遂平－焦庄区间铁路被冲断几乎20公里，大水头刚过去，现在尽快出发抢险。我们俩二话没说，跟着去了。 火车到驻马店就必须折返，汽车只能开到大刘庄，然后是走路。不知怎的，那天空都显现一种阴森险恶的颜色，原野没有什么声音，给人一种沉重感。接着看见被大水冲毁了的路基，钢轨连着水泥轨枕都离开了原来的位置，在路基东边几十米，有的地方立了起来，像是残损了的栅栏。电线杆一根也看不见，田地表面的壤土都冲走了，像是被刮了一层皮。出了水洼之外,根本看不见水。继续前行，景色就愈显凄凉。十五米高的高压电线杆就如同火柴杆，躺在地面上，有的是连根拔出来的；有的是齐根断了的；全都冲着东方偏南。钢芯铝绞线都断了，也向着同一个方向。这就是大水刚冲过去的方向，你很容易设想它冲过来时，那种排山倒海的气势和力量。老虞他们立即投入抢通电话电报线路的忙碌之中，我们俩不知该干啥，只好作为帮闲，搬运一些器材物件。 渐渐地,有许多地段还留着积水，放眼看过去，一望无际的大平原瞧不着一个人影，没有一棵树，也听不见一点声音，只有这支抢险队工作时的响动。没有谁说什么,往日里那种欢快与喧闹全消失了。在大平原生活过的人们，都知道这本来应该是人烟稠密的所在，如今这骇人的寂静，意味着他们悲惨的遭遇。 前面是一个大水洼，线路必须穿过去。懋西脱了鞋，杵着根棍，把高强度电话线头绕过肩膀，拽着趟水过去。突然他惊叫一声，停住了。大老郭喊道：“咋的啦？”只见懋西在用脚探着啥，不一会儿说道：“妈的，俺踩到死人肚子里去了。”这是过来以后听说的第一个死人，在水洼底下,看不见。 临近遂平县,破败凄凉的景色越来越严重。那条沙河铁路桥居然没有被冲垮。而它上游的公路桥，只剩下两岸的桥台还能显示出它原来的雄伟，河中间那一整块桥梁，可以从露出水面的路灯柱，估计它的大小跟一个篮球场相仿，桥墩已经完全失踪了。遂平火车站南头的进站信号机，歪倒着，只有那钢铁铸造的杆身，可以看出它一定与洪水苦斗了一场。 遂平火车站处在很高的位置上，站房是完整的，丝毫也没有损坏。墙身上留下的水迹，如果从地平算起，估计有十五米高的水头。设想一下吧，十五米高，十几公里宽，一道水墙平推过来，什么叫摧枯拉朽？几十吨重的火车箱，横七竖八，或远或近都躺在站台东边的田野里；那个蒸汽机车，标重200 吨，也在几十米远的地里歪着；空气中不时飘过来一阵恶臭，我知道那是尸体散发出来的特殊气味，文革中已经领教过了，但看不见哪儿有尸首。 遂平火车站的站台依旧完好无缺，来来往往已经进驻了不少人，基本上全是郑州局赶来的抢险人马。太阳照着，绿头苍蝇密密麻麻爬满有阳光的地面，阴影处它们一只也不过去。人们在站台上搭建帐篷，卫生防疫部门的人戴着口罩喷洒消毒药水。我们这路人马疲惫地上到站台上，找一块稍微像样的地方休息一下，于是被骚扰了的苍蝇便飞起来，发出讨厌的嗡声。 大老郭从站台那边领了个人来，一看居然是王歧。一同插队的人们竟然在这个场合相遇了，欢快的声音终于出现了一会儿，他告诉了几个插友在站台那边，郑州段来抢险的也已经到达北头了。没多大会儿，老虞过来通知休息，头批临时线已经接通，等下一个任务。坐在屋檐的阴凉处，有人搬过来几箱“五星啤酒”，这是站房仓库里的货物，洪水大灾却没有水喝，那些水洼、流水甚至沙河里的水都是不能喝的，只能用啤酒解渴。 充饥的只有面包和饼干，又从仓库里弄了些罐头食品。宙宙打趣地说，自打招工回城之后，爹死娘嫁人，今天还是头一回聚得这么齐。只是面对着如此残酷的灾情，我们也只好以啤酒代水表示一下罢了。很快他们都上阵去了，检修车站的信号、通讯设备,我和宙宙便无事可做。宙宙打探往北的路，他还是急着要回家，我挖苦他太没出息，硬拽着他进入县城看看灾难的状况。 好在遂平县城地势很高，道路两边的法国梧桐都还整齐，在离地两米多高处，全都结了个漂浮物聚成的团，像是马蜂窝。一只黄牛的尸体卡在树杈上，走不远，又是一头死猪挂在树上。街上的行人还不少，似乎没有谁在意树上挂着的东西。变电站巨大的变压器都垮下来的，还有一个比一节油罐车还要粗大的油罐斜躺在道路旁，不知从哪儿飘过来的，许多人正在那里搜刮里边的油料。 回到火车站，比离开时热闹多了，许多带着武器的军人穿梭往来。听说抓了一些人，他们哄抢车站仓库里的货物，还说有一个上年纪的妇女，穿了九层尼龙运动衫，被抓走了。这么热的天，她居然不中暑。又听说武汉军区的工兵司令已经到达，大部队很快就要进场，周总理命令要在48小时内抢修一条便线，接通京广铁路。而且，没有一条便线，抢修正线的物资也没法运来的。 遂平县来了一支人马，他们在铁路西边，也就是县城方向埋木桩，用苇席搭建一幅“大字报”围墙，以遮蔽朝向县城的视线。百废待兴，多少紧急的救灾工作要做，却首先搭建这道“遮羞墙”。郑铁工务抢修人员已经把临时铁道的走向以木桩标示出来了，铁道兵来到的先头部队已经在车站北边开始干活。 站台上已经建起许多帐篷，医务帐篷最显眼，白底红十字旗耷拉在帐篷顶上。不时有下来休息的人员，不管认识与否都可以随便交谈。议论得最多的是遂平站站长勇敢抗命的故事。从北京到贵阳方向的 161次直快列车严重超员，因为连续的暴雨导致涝灾，逃难的农民都挤上车了，上边命令在遂平车站把他们卸下来。站长知道沙河上游有坂桥、石漫滩两座大跃进时用土堆砌的水库，现在已经非常危险。于是坚决不许一个人下车，赶紧把这趟客车打发出站了。列车刚离开险区,坂桥水库就垮了坝，几亿立方库容一下子就浩浩荡荡冲了下来，如果晚发车五分钟,这列车的几千人都要“或为鱼鳖”了,后边那列货车就要遭难了。 到了晚餐时候，老虞他们全都聚拢过来，一个个筋疲力尽。站台上又一次实行“吃饭不要钱”的盛况，厨师们烧的大锅菜是冬瓜闷肉片，米饭也是大锅里打。大师傅几乎没两下就要念叨一句：“放心吃，都是用干净水做的。”水洼里不时有鱼在窜，没人敢问津，即使是酷爱钓鱼的睦睦，也只能望鱼兴叹：“妈的，谁知道这鱼吃了多少死人肉。”懋西小腿上沾着几点干了的淤泥状的疙瘩，掰掉以后才感觉好像是踩进那尸体沾的，赶紧去洗，怎么都洗不掉那暗印。直到几年以后，那印还留在小腿上，只是淡了许多。 真的没有看见一具尸体，据说都被洪水冲到下游去了。当地人念叨：“遂平惨，上蔡苦。”大约是不错的。遂平被大水冲得七零八落，但水很快就退去。而上蔡等几个下游县，足足被大水浸泡了几十天。官方数据说是二十五万多人被大水夺去了生命，比次年的唐山大地震死人还要多。 啤酒解渴把人都弄得晕晕乎乎的，夜晚都随便寻个角落迷糊，好在是夏天。恰如宙宙所言，一起插队的知青们，自招工以后便各奔东西；没想到在遂平车站的站台上碰上了人数最多的一次聚会，以前没有过，以后也不再有过。 不记得我们是怎么离开的，那条临时铁路修通我们还在。记得那些铁道兵战士，比试着挑土，我们看见六筐湿土压在战士肩上，摇摇晃晃咬着牙还得冲。几个不同单位的高音喇叭在吼着慷慨激昂的歌曲，搭建好的苇席棚上，刷了许多标语，还记得有一条最醒目：“人定胜天！”我想，当初用土堆砌坂桥水库时，一定也有这条标语的。 （2003-06-07 于广西）
网友跟帖 瞎遛跶：关于板桥水库溃坝的一点更正和补充 西里：大水一年后的1976年9月，我们出车到信阳潢川，途经驻马店地区，沿途仍是一片凄凉,很多房屋和建筑仍能看出大水浸泡过的痕迹。我们路过一个小村庄，村里残垣断壁，几乎没有人烟。路上看到一个衣衫褴褛的小孩，一个司机下去搭话，不知怎么的那个小孩子就哭了起来。哭声引来了全村的大人提着锄头棍子跑了过来，经我们千解释万道歉才让我们离开，他们说村里剩下的孩子不多了，这孩子是几家人的根，宝贝啊！ okok：那儿的麦子都长疯了！——幸存者说 胡发云：四年后的清明，我途径驻马店一线，沿途都是密密麻麻的坟头，还有坟头上飘舞的招魂幡，看得人惊心动魄。 板筋：世界最大的水库垮坝惨案:http://www.biyang.org/shownews.php?id=893(点击阅读)
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